ベンツで一番安いクラスは？Aクラスの価格と後悔しない選び方を解説

こんにちは、渡辺悠真です。
元ディーラー営業やカスタムショップでの経験を活かし、現在はモータージャーナリストとして活動しています。今回のテーマは「ベンツで一番安いクラスはどれ？」。Aクラスの価格やサイズ、維持費をはじめ、実際のオーナーの声、ライバル車との比較、そして認定中古車の賢い選び方まで、多角的に解説していきます。

ベンツで一番安いクラスはAクラスです

「いつかはベンツに乗りたい」。クルマ好きならずとも、多くの人が一度は抱く憧れではないでしょうか。私も幼い頃、父親の書斎にあった自動車雑誌をめくりながら、スリーポインテッドスターの輝きに胸をときめかせたものです。しかし、その一方で「ベンツは高い」というイメージが先行し、自分には縁遠い存在だと感じてしまう方も少なくないでしょう。

あなたが今、「ベンツで一番安いクラスはどれなんだろう？」と検索しているのは、その憧れへの第一歩を踏み出したい、という気持ちの表れに違いありません。結論から言えば、現在新車で購入できるメルセデス・ベンツの中で最も価格が手頃なのは「Aクラス」です。

Aクラスは、メルセデスの品質や安全性を凝縮しながら、若い世代や初めて輸入車に触れる方にも門戸を広げた戦略的なモデル。ただ「安い」だけでなく、そこにはメルセデスが100年以上にわたって培ってきた哲学と、現代のニーズに応える革新性が詰まっています。この章では、まずそのAクラスが一体どんなクルマなのか、価格から使い勝手、そしてオーナーの本音まで、多角的に掘り下げていきましょう。もしかしたら、あなたのベンツに対するイメージが、良い意味で覆されることになるかもしれません。

Aクラスの新車価格と具体的なグレード

まず、誰もが気になる価格から見ていきましょう。現在、日本で販売されているAクラスには、大きく分けてスポーティな「ハッチバック」と、フォーマルな印象の「セダン」の2つのボディタイプがあります。それぞれの新車価格は、およそ500万円前後からスタートします。

具体的なグレードと価格（2024年時点の目安）を下の表にまとめてみました。

この表を見ると、ガソリンモデルの「A 180」が最も手頃なエントリーグレードであることがわかります。カスタムショップで働いていた頃、「とにかく一番安いベンツで良いから一度は乗ってみたい！」とご来店されるお客様は本当に多くいらっしゃいました。しかし、詳しくお話を伺うと、週末のロングドライブや燃費を重視される方には、力強いトルクと経済性に優れたディーゼルモデル「A 200 d」の方がライフスタイルに合っている、というケースも少なくなかったのです。

また、メルセデス・ベンツの価格を考える上で忘れてはならないのが、多彩なオプションの存在です。例えば、内外装をよりスポーティに仕立てる「AMGライン」や、大型ディスプレイやナビゲーション機能が含まれる「ナビゲーションパッケージ」などを追加していくと、表示価格から50万円〜100万円ほど上乗せになることも珍しくありません。

実は、エントリーグレードのA 180でも、メルセデス・ベンツとしての基本的な安全装備や上質な走りは十分に備わっており、価格以上の価値を感じられるはずです。大切なのは、カタログの価格だけを見るのではなく、自分の使い方に合ったグレードやオプションを見極めること。これが後悔しないクルマ選びの第一歩と言えるでしょう。

では、この価格で手に入るAクラスは、日本の道路事情で使いやすいのでしょうか？次に、その気になるボディサイズと日常での使い勝手を見ていきましょう。

コンパクトボディのサイズと使い勝手

Aクラスはメルセデス・ベンツのラインナップの中で「コンパクトクラス」に位置づけられています。しかし、この「コンパクト」という言葉を、国産車の感覚で捉えてしまうと少し驚くかもしれません。

Aクラス ハッチバック（A 180）のボディサイズは、全長4,440mm×全幅1,800mm×全高1,420mm。
これは、国産の代表的なコンパクトカーであるトヨタ・ヤリス（全長3,940mm×全幅1,695mm）と比べると、ふた回りほど大きいことがわかります。特に注目すべきは「全幅1,800mm」という数字です。

私がカスタムショップで働いていた頃、Aクラスを購入されたお客様から「デザインは最高なんだけど、家の古い機械式駐車場に入らなくて…」という切実な相談を受けたことがあります。日本の一般的な駐車枠は幅2,500mmですが、機械式駐車場や都心の古い駐車場では、幅1,800mm以下の制限が設けられている場所がまだ多く残っています。購入前には、必ずご自宅や職場の駐車場のサイズを確認することが重要です。

一方で、この堂々としたサイズ感はデメリットばかりではありません。むしろ、メルセデスがAクラスにあえてこのサイズを与えた理由こそが、走りの質に直結しているのです。広いトレッド（左右のタイヤ間の距離）は、高速道路での走行時に驚くほどの安定感を生み出し、長距離移動でも疲れにくいという大きなメリットをもたらします。まさに「名はコンパクト、されど走りはベンツ」というわけです。

室内の使い勝手については、後席は大人2人が快適に座れるスペースが確保されていますし、ハッチバックのラゲッジスペースは通常時で355Lと、日常の買い物や週末の小旅行には十分な容量です。後席を倒せば、ゴルフバッグを積むことも不可能ではありません。

Aクラスの全幅は1,800mmと、国産コンパクトカーの感覚でいると少し広く感じますが、このワイドなスタンスこそが高速道路での驚くほどの安定感を生み出しているのです。サイズがもたらす注意点と恩恵の両方を理解することが、Aクラスとの上手な付き合い方に繋がります。

この絶妙なサイズ感のAクラス、実際に所有するとどれくらいの費用がかかるのでしょうか。次はいよいよ、誰もが気になる年間の維持費について、具体的にシミュレーションしてみます。

年間の維持費はどれくらいかかるのか

憧れのベンツを手に入れても、その後の維持費で生活が苦しくなってしまっては元も子もありません。購入前に年間の維持費を把握しておくことは、安心してカーライフを楽しむための必須項目です。ここでは、Aクラスの代表的なグレード「A 180（ガソリン）」と「A 200 d（ディーゼル）」を例に、おおよその年間維持費をシミュレーションしてみましょう。

維持費は主に以下の項目から構成されます。

1. 税金（自動車税・重量税）
2. 保険料（自賠責保険・任意保険）
3. 燃料代
4. メンテナンス費用（車検・消耗品交換など）

これらの費用をまとめたものが、以下の比較表です。

※上記はあくまで目安であり、実際の費用は走行距離や加入する保険、メンテナンス内容によって変動します。

ここで重要なのが、新車購入時に付帯する「メルセデス・ケア」という保証プログラムです。これは、新車登録から3年間、走行距離無制限で一般保証や24時間ツーリングサポートに加え、定期メンテナンスや一部の消耗品交換まで無料で行ってくれるという、非常に手厚い内容です。新車購入後3年間（メルセデス・ケア期間中）は、正規ディーラーでの点検や一部消耗品の交換が無料のため、想定外の出費を抑えて安心して乗ることができるのが大きな魅力です。

ただし、この保証が切れた後の車検費用や、タイヤ、ブレーキパッドといった消耗品の交換費用は、やはり国産車と比較すると高額になる傾向があります。特にタイヤは、多くのモデルでランフラットタイヤが標準装備されており、交換時には1本あたり数万円の費用がかかることも念頭に置いておく必要があります。燃料代ではディーゼルモデルに軍配が上がりますが、トータルコストはライフスタイルによって変わってくるでしょう。

維持費が見えてくると、より現実的にAクラスを検討できますね。しかし、実際に乗っている人たちは、このクルマのどこに満足し、どこに不満を感じているのでしょうか。次はオーナーの生の声に耳を傾けてみましょう。

Aクラスオーナーが語る満足点と不満点

カタログスペックや価格だけではわからない、クルマの本当の魅力や個性は、やはり実際に所有しているオーナーの声にこそ表れます。私がジャーナリストとして、また元ディーラー営業マンとして見聞きしてきたAクラスオーナーの方々の「本音」を、満足点と不満点に分けてご紹介します。

【満足点】

• 未来的なインテリアデザイン: 「夜、アンビエントライトが点灯した車内は、まるで宇宙船のよう。この空間にいるだけで気分が上がります」という声は非常に多いです。2枚の液晶パネルが繋がったダッシュボードは、ライバルを圧倒する先進性を感じさせます。
• 「ベンツ」であるという所有感: エントリーモデルであっても、内外装の随所に感じられる質感の高さや、スリーポインテッドスターがもたらす満足感は格別です。友人や家族を乗せた時の反応も嬉しいポイントのようです。
• 高速走行時の安定性: 「コンパクトカーとは思えないほど、高速道路でビシッと安定している。長距離を運転しても全然疲れません」と、その走行性能を評価する声も後を絶ちません。これは、前述したワイドなボディサイズと、メルセデスならではのボディ剛性の高さがもたらす恩恵です。
• 対話型インフォテインメントシステム「MBUX」: 「『ハイ、メルセデス』と話しかけるだけでナビやエアコンを操作できるのが便利で楽しい」という声も。最初は気恥ずかしくても、慣れると手放せなくなる機能の一つです。

【不満点】

• 乗り心地の硬さ: 特にAMGライン装着車や18インチ以上のタイヤを履くモデルでは、「路面の凹凸を拾いやすく、ゴツゴツとした乗り心地が気になる」という意見があります。これはスポーティな走りとトレードオフの部分と言えるかもしれません。
• 低速時のギクシャク感: デュアルクラッチトランスミッション（DCT）の特性上、ストップ＆ゴーの多い市街地では、発進時に少しギクシャクとした挙動を感じることがあります。慣れで解消される部分もありますが、気になる方は試乗でしっかり確認すべき点です。
• 後席の広さ: 「大人4人乗車は問題ないが、Cクラスなどと比べるとやはり足元はタイト」という声も。あくまでパーソナルユースがメインで、後席は時々使う程度、という方に適しているでしょう。

多くのオーナーが口を揃えるのは、価格はエントリーでも紛れもなく『メルセデス・ベンツ』であるという点、つまり内外装の質感や走行安定性に妥協がないことです。ディーラー時代、CクラスからAクラスに乗り換えたお客様が「乗り心地はCクラスの方が良かったけど、このキビキビした走りと未来的な内装はAクラスならではの楽しさだね」と仰っていたのが、このクルマの性格をよく表していると思います。

オーナーの声を聞くと、Aクラスのキャラクターがより鮮明になりますね。では、その個性的なデザインは、他のライバル車と比べてどうなのでしょうか。次はデザインの観点からAクラスを深掘りします。

ライバル車と比較した際のデザイン性

自動車選びにおいて、デザインは性能や価格と同じくらい、あるいはそれ以上に重要な要素です。特にこのクラスは、オーナーの個性や価値観を色濃く反映するため、各メーカーがしのぎを削る激戦区。Aクラスの主なライバルとしては、ドイツの好敵手である「BMW 1シリーズ」や「アウディ A3」、そしてコンパクトカーの世界的ベンチマーク「フォルクスワーゲン ゴルフ」が挙げられます。

これらのライバルとAクラスのデザインを比較すると、メルセデスならではの哲学が見えてきます。

• メルセデス・ベンツ Aクラス: デザインテーマは「官能的純粋（Sensual Purity）」。華やかで流麗な曲線で構成されたエクステリアと、ダブルスクリーンやタービン型エアコンルーバーが象徴的な、先進的でラグジュアリーなインテリアが特徴です。感情に直接訴えかけてくるような、エモーショナルなデザインと言えるでしょう。
• BMW 1シリーズ: スポーティで筋肉質なデザインが持ち味。大型のキドニーグリルが力強いフロントマスクを形成し、「駆けぬける歓び」を体現したような躍動感があります。インテリアもドライバー中心の設計で、走りを予感させます。
• アウディ A3: 知的でクリーン、そしてシャープな印象。無駄なラインを削ぎ落とした、バウハウス的な機能美を感じさせます。バーチャルコックピットに代表されるデジタルな先進性と、クールで高品質なインテリアが魅力です。
• フォルクスワーゲン ゴルフ: 質実剛健で普遍的なデザインの王道。誰からも愛される、奇をてらわない安心感があります。派手さはありませんが、飽きがこず、長く付き合えるデザインと言えます。

私が各国のモーターショーに足を運ぶ中で感じるのは、メルセデスが近年、いかに「若々しさ」や「先進性」をデザインで表現しようとしているか、ということです。その最たる例がこのAクラスであり、特にインテリアの作り込みは、一世代前のメルセデスのイメージを根底から覆すほどのインパクトがあります。Aクラスのデザインは、特に夜間のアンビエントライトが灯るインテリアにおいて、同クラスのライバルを圧倒するほどの華やかさと高揚感をもたらしてくれます。

どのデザインが優れているか、という問いに正解はありません。あなたの感性がどのクルマに最も強く惹かれるか、それが答えなのです。

新車のAクラスのデザインは魅力的ですが、価格がネックになる方もいるでしょう。しかし、諦めるのはまだ早いかもしれません。実は、もっと賢くAクラスを手に入れる方法があるのです。それが「認定中古車」という選択肢です。

認定中古車という賢い選択肢の相場

新車の輝きは確かに魅力的ですが、「メルセデス・ベンツ」というブランドをより賢く、そして安心して手に入れる方法として、私が強くお勧めしたいのが「認定中古車」という選択肢です。メルセデス・ベンツでは「サーティファイドカー」という名称で、厳格な基準をクリアした高品質な中古車を販売しています。

では、なぜ認定中古車が「賢い選択肢」なのでしょうか。その理由は、価格と安心の絶妙なバランスにあります。

• 品質への信頼: 最大100項目にも及ぶ厳しい点検・整備を経ており、内外装から機関まで、メーカーが認めたコンディションが保証されています。
• 手厚い保証: 購入後1年間または2年間の走行距離無制限保証が付帯します。万が一の故障でも、正規ディーラーで無償修理が受けられる安心感は、何物にも代えがたい価値があります。
• 24時間サポート: トラブル時に対応してくれる24時間ツーリングサポートも付いており、遠出の際も心強い存在です。

価格面では、例えば新車で500万円以上するA 180でも、登録から3年、走行距離3万km程度の認定中古車であれば、300万円台前半から探すことが可能です。この価格帯なら、国産の上級セダンやミニバンからの乗り換えも、より現実的に検討できるのではないでしょうか。

新車にこだわらないのであれば、高品質な保証付きの認定中古車を選ぶことで、同じ予算でワンランク上のグレードや豪華なオプション付きの車両を手に入れることが可能です。これは、価格以上の満足度を得るための、まさに「賢者の選択」と言えるでしょう。

Aクラスについて詳しく見てきましたが、「本当にAクラスだけでいいのだろうか？」と思われた方もいるかもしれません。実は、同じ予算で視野を広げると、もっと魅力的な選択肢が見えてくるのです。次の章では、Aクラス以外の賢い選択肢を探っていきましょう。

ベンツの一番安いクラス以外の選択肢

ここまで、メルセデス・ベンツのエントリーモデルであるAクラスの魅力と賢い選び方について詳しく解説してきました。Aクラスが非常に魅力的で、コストパフォーマンスに優れた一台であることは間違いありません。しかし、クルマ選びの醍醐味は、様々な選択肢を比較検討する時間そのものにもあると私は考えています。

特に中古車市場にまで視野を広げると、「Aクラスの新車を買う予算」で、驚くほど多様なメルセデスの世界が広がっているのです。もしかしたら、あなたが本当に求めていた一台は、Aクラスの少し先にあるのかもしれません。

この章では、「価格」という軸はそのままに、Aクラス以外の選択肢、具体的にはワンランク上の「Cクラス」や人気のSUV「GLAクラス」、さらには購入そのものをスマートにするためのノウハウについて深掘りしていきます。あなたの価値観を揺さぶるような、新たな発見があるかもしれません。さあ、一緒に新しい扉を開いてみましょう。

中古市場ならCクラスも狙える価格帯

「Aクラスの新車や、登録して間もない認定中古車を考えている」。もしあなたがそうお考えなら、ぜひ一度、ひとつ上のクラスである「Cクラス」の中古車に目を向けてみてください。なぜなら、あなたがAクラスに用意しているその予算で、十分に上質なCクラスが手に入る可能性があるからです。

Cクラスは、メルセデス・ベンツのラインナップの中核をなす、世界的なベストセラーセダンです。Aクラスと比較した場合、以下のような明確なメリットがあります。

• ゆとりのある室内空間: ボディサイズが一回り大きい分、後席の足元や頭上空間に余裕があり、大人4人での長距離移動も快適です。トランクスペースも広く、実用性は格段に向上します。
• 上質な乗り心地: AクラスがFF（前輪駆動）ベースであるのに対し、Cクラスは伝統的なFR（後輪駆動）レイアウトを採用しています。これにより、より自然で滑らかなハンドリングと、しっとりとした落ち着きのある乗り心地を実現しています。これこそが「ベンツらしい」と多くの人が評する乗り味です。
• 王道セダンとしての風格: やはりCクラスには、Aクラスとは異なる「本流」ならではの存在感とステータスがあります。フォーマルな場面でも見劣りしないスタイルは、大きな魅力と言えるでしょう。

驚くかもしれませんが、例えば先代モデル（W205型）の後期型であれば、走行距離が3万km〜5万km程度のコンディションの良い中古車が、300万円台から見つかります。これは、まさにAクラスの高年式認定中古車と競合する価格帯です。驚くかもしれませんが、Aクラスの新車や高年式中古車を検討している予算があれば、ひとつ上のクラスであるCクラスの上質な中古車が十分に購入可能なのです。

私自身も若い頃、予算の都合で小さなスポーツカーを選びましたが、友人との旅行や荷物の多い趣味に使ううち、その手狭さに後悔した苦い経験があります。もしあなたのライフスタイルに、少しでも「ゆとり」や「実用性」というキーワードが当てはまるなら、Cクラスという選択肢は真剣に検討する価値があるでしょう。

セダンのCクラスも魅力的ですが、最近のトレンドといえばSUVですよね。では、ベンツのSUVで最も手頃なモデルは何でしょうか？次は人気のGLAクラスに迫ります。

SUVで最も価格が安いGLAクラスとは

現代のクルマ選びにおいて、SUVという選択肢を外すことはできないでしょう。メルセデス・ベンツにも魅力的なSUVが数多くラインナップされていますが、その中で最もコンパクトで価格が手頃なのが「GLAクラス」です。

GLAクラスは、その名の通りAクラスのプラットフォームをベースに開発されたコンパクトSUV。言ってみれば、Aクラスの兄弟車のような存在です。そのため、Aクラスが持つ美点を色濃く受け継いでいます。

• Aクラス譲りの先進性と走り: 「ハイ、メルセデス」でお馴染みのMBUXや、未来的なインテリアデザインはAクラスと共通。走りも軽快で、街中での取り回しの良さも健在です。
• SUVならではの魅力: Aクラスよりも少し高いアイポイントは、視界が広く運転がしやすいというメリットがあります。また、最低地上高にも余裕があるため、キャンプ場の未舗装路や雪道など、少しラフな路面でも安心して走破できます。
• 向上した実用性: ハッチバック形状のボディは荷物の積み下ろしがしやすく、ラゲッジ容量もAクラスハッチバックより大きい425Lを確保。後席の居住性も若干ですが向上しています。

新車価格は、Aクラスの同等グレードより30万円〜50万円ほど高めに設定されています。しかし、これも中古市場に目を向ければ、Aクラスの新車予算で十分にコンディションの良い個体を狙うことが可能です。

GLAクラスは、Aクラスの取り回しの良さと先進性をそのままに、SUVならではの使い勝手とアクティブなライフスタイルをプラスした、まさに現代のニーズにマッチした一台です。もしあなたが、平日の街乗りから週末のレジャーまで、一台で幅広くこなせるパートナーを探しているなら、GLAは最高の相棒になってくれるかもしれません。

ここまで様々な選択肢を見てきましたが、どのモデルを選ぶにしても、絶対に欠かせないのが「試乗」です。しかし、ただ乗るだけではもったいない。次は、後悔しないために必ずチェックすべき試乗のコツをお教えします。

購入前に必ず確認すべき試乗のコツ

カタログを熟読し、インターネットで情報を集め、いよいよ実車との対面、そして試乗へ。この瞬間は、クルマ選びで最も心躍る時間の一つです。しかし、舞い上がってしまい、ただディーラーの周りを一周しただけでは、そのクルマの本質を見抜くことはできません。後悔しない一台と出会うために、試乗は「確認作業」の場であると心得ましょう。

私が長年の経験で培ってきた、試乗を120%活用するためのコツをいくつか伝授します。

1. 「いつもの道」をリクエストする: 可能であれば、毎日通勤で使う道や、自宅周辺の狭い路地などをコースに入れてもらいましょう。特別な道よりも、日常のシーンでどう感じるかが重要です。
2. 五感を研ぎ澄ます（特に聴覚）: 試乗し始めたら、まずはオーディオをオフに。エンジンの音、ロードノイズ、風切り音、サスペンションが動く音など、クルマが発する「生の声」に耳を澄ましてください。不快な振動や音がないかを確認します。
3. あえて意地悪な運転を試す: 安全な範囲で、少し強めにブレーキを踏んでみたり、わざと荒れた路面を選んで走ってみたりしましょう。そうすることで、クルマの基本性能の高さや、ボディのしっかり感が体感できます。
4. 低速域の動きをじっくり観察: ストップ＆ゴーを繰り返し、発進時のスムーズさや、Aクラスなどに採用されるデュアルクラッチトランスミッション特有のクセがないかを確認します。渋滞時の快適性に直結するポイントです。
5. 駐車を試させてもらう: 全幅が気になるAクラスや、サイズの大きいCクラスを検討するなら、これは必須項目です。ディーラーの駐車場で良いので、一度自分で車庫入れを経験させてもらいましょう。車両感覚やバックカメラの見えやすさがよくわかります。
6. 全てのシートに座ってみる: 運転席だけでなく、助手席や後席にも座ってみましょう。家族を乗せる機会があるなら、乗り心地や視界の違いは重要なチェックポイントです。

試乗では、ただ漠然と運転するのではなく、『自分の日常でこのクルマを使った場合』を具体的に想像しながら、五感をフルに使ってクルマと対話することが何よりも重要です。セールス担当者に遠慮せず、気になることはすべて質問し、納得できるまでクルマを確かめる。その少しの勇気が、未来の満足に繋がるのです。

理想の一台が見つかったら、次はいよいよ購入計画です。高価な買い物だからこそ、支払い方法も賢く選びたいもの。次は、月々の負担を抑えるローンや残価設定クレジットの活用法について解説します。

賢いローンや残価設定クレジットの活用法

理想のベンツが見つかり、胸が高鳴る一方で、現実的な支払い計画も考えなければなりません。高価な買い物だからこそ、自分に合った支払い方法を選ぶことは、クルマそのものを選ぶのと同じくらい重要です。ここでは、特に最近の主流となっている「残価設定クレジット（残クレ）」を中心に、賢い活用法を解説します。

残クレとは、簡単に言えば「数年後のクルマの価値（残価）をあらかじめ差し引いて、残りの金額だけを分割で支払う」というローンの一種です。例えば、500万円のクルマで3年後の残価が250万円に設定された場合、支払いの対象となるのは差額の250万円分だけ。これにより、通常のローンよりも月々の支払額を大幅に抑えることができます。

【残価設定クレジットのメリット】

• 月々の支払額が安い: 最大のメリットです。憧れのベンツに、予想以上に手軽な月々の支払いで乗ることができます。
• 乗り換えがしやすい: 契約満了時には、「新しいクルマに乗り換える」「クルマを返却する」「残価を支払って乗り続ける」という3つの選択肢があります。ライフスタイルの変化に合わせて柔軟に対応できるのが魅力です。

【残価設定クレジットのデメリット】

• 総支払額は割高になることも: 金利は残価を含めた車両本体価格全体にかかる場合が多いため、最終的に乗り続ける場合は通常のローンより総支払額が高くなることがあります。
• 制約がある: 契約時に定められた走行距離を超えたり、クルマに傷をつけたりすると、契約満了時に追加の精算金が発生する可能性があります。

ディーラーで営業をしていた頃、多くのお客様が月々の支払額の低さに惹かれて残クレを選ばれていました。しかし、私は必ず「3年後、5年後にこのクルマとどう付き合っていたいですか？」と質問するようにしていました。残価設定クレジットは、数年後のライフプランがある程度見えていて、定期的に新しい車に乗り換えたい方にとっては、月々の負担を劇的に軽くできる非常に有効な支払い方法です。逆に、一台のクルマを長く大切に乗り続けたいという方には、金利の低い銀行ローンや、総支払額を抑えられる通常のディーラーローンの方が適している場合もあります。メリット・デメリットを正しく理解し、ご自身のカーライフプランに最適な支払い方法を選んでください。

支払い方法が決まっても、まだ安心はできません。特に中古車の場合は、購入後の思わぬ出費が心配ですよね。次は、万が一の故障に備えるための修理費用や保証について見ていきましょう。

購入後の修理費用や保証について

メルセデス・ベンツとのカーライフで、最も現実的に考えておかなければならないのが、購入後のメンテナンスや万が一の故障にかかる費用です。私が働いていたカスタムショップにも、「突然警告灯が点いた」「修理の見積もりが想像以上に高額で…」と駆け込んでこられるオーナー様が後を絶ちませんでした。

正直にお伝えすると、メルセデス・ベンツの修理費用は、国産車と比較して高額になる傾向があります。その理由は、部品そのものが高価であることに加え、交換作業に専用の診断機や工具が必要で、工賃も高くなるためです。例えば、些細なセンサー一つの故障でも数万円、トランスミッションやエンジンといった主要機関にトラブルが発生すれば、数十万円単位の出費になることも覚悟しなければなりません。

だからこそ、私が声を大にしてお伝えしたいのは「保証の重要性」です。

• 新車の場合: 前述の通り、3年間の手厚い「メルセデス・ケア」が付帯します。さらに、有償で保証を1年または2年延長できる「保証プラス」というプログラムもあります。長く安心して乗りたいのであれば、この延長保証への加入は強く推奨します。
• 認定中古車の場合: 1年または2年の「サーティファイドカー保証」が付きます。これも新車保証に準ずる手厚い内容で、中古車購入の不安を大きく和らげてくれます。
• 一般中古車の場合: ここが最も注意すべき点です。販売店が独自に設定する保証が付く場合が多いですが、その内容は千差万別。「エンジン・ミッションのみ保証」といった限定的なものから、消耗品以外は幅広くカバーしてくれるものまで様々です。契約前に、保証の範囲、期間、そして保証修理が受けられる場所（その販売店のみか、全国の提携工場か）を、書面で細かく確認することが絶対に必要です。

ベンツを購入する際は、車両価格だけでなく、購入後にどれだけ手厚い保証が付いているか、という点こそが長期的な満足度を左右する最も重要なポイントの一つなのです。目先の安さに飛びついて保証の薄い車両を選び、後から高額な修理費に泣く…そんな事態だけは、ぜひ避けていただきたいと思います。

保証の重要性はよく分かりましたね。では、そもそも故障のリスクが少ない、状態の良い中古車を見つけるにはどうすれば良いのでしょうか？最後に、私が長年の経験で培った、良い中古車を見分けるための秘訣を伝授します。

専門家が教える良い中古車の見分け方

メルセデス・ベンツの認定中古車は確かに安心ですが、世の中には、まだ認定中古車にはなっていない、掘り出し物の良質な中古車も眠っています。そうした一台に巡り会うためには、クルマの状態を見抜く「目」を養うことが重要です。ここでは、私が現場で常にチェックしている、プロが見ても唸るような中古車の見分け方のポイントをいくつかご紹介します。

1. 最重要書類「整備記録簿」を読み解く
何よりも先に確認すべきは、人間でいうところの「健康診断書」にあたる整備記録簿（メンテナンスノート）です。いつ、どこで、どんな整備を受けてきたかが克明に記されています。ここで見るべきは、「定期的に正規ディーラーで点検を受けているか」という点。毎年きっちり点検を受けているクルマは、大切に扱われてきた証拠です。逆に記録簿がない、あるいは記録が途切れ途切れのクルマは、どんなに内外装が綺麗でも注意が必要です。

2. 外装は「線」と「面」で見る
クルマを少し離れた場所から眺め、ボディに映り込む景色が歪んでいないか、パネルとパネルの隙間（チリ）が均一かを確認します。隙間が不自然に広い、あるいは狭い場所は、過去に修復された可能性があります。また、しゃがんで低い角度からボディの側面を見て、不自然な凹凸（パテ跡など）がないかもチェックしましょう。

3. 内装には「生活感」が表れる
走行距離が少ないのに、運転席のシートの側面が過度に擦り切れていたり、ステアリングがテカテカになっていたりするクルマは、実際の走行距離と使われ方が一致していない可能性があります。スイッチ類の文字が消えかかっていないか、カーペットに不自然なシミがないかなど、細部からそのクルマが過ごしてきた時間を想像します。

4. エンジンルームと下回りは「健康状態」のバロメーター
エンジンルームを覗き込み、オイルが漏れた黒いシミや滲みがないかを確認します。特にエンジンのヘッドカバー周辺は要チェックです。また、可能であれば車両の下を覗き込み、マフラーに大きな錆や穴がないか、サスペンション周辺にオイル漏れがないかを確認できれば万全です。

私が中古車を見るとき、必ず全てのドアやトランク、ボンネットを開け閉めします。その時の「バフッ」という重厚な音や、閉まる感触が全ての箇所で均一であること。これも、ボディの歪みがない健康なクルマの証なのです。

整備記録簿は、その中古車がこれまでどれだけ大切に扱われてきたかを示す『カルテ』であり、これを確認せずして良質な個体を見つけ出すことは極めて困難です。これらのポイントを頭に入れておくだけで、あなたのクルマ選びの精度は格段に向上するはずです。

さあ、ここまでベンツで一番安いクラスから、後悔しないための選び方まで、様々な角度から見てきました。価格、サイズ、維持費、そしてライバルや賢い購入方法。これらの情報を踏まえ、あなたにとって最高の選択をする準備は整ったのではないでしょうか。

ベンツで一番安いクラスは？Aクラスの価格と後悔しない選び方のまとめ

ベンツで一番安いクラスはAクラスで、新車価格は約500万円からです。本記事では、Aクラスの価格や維持費、オーナーの評価、ライバル車との比較まで詳しく解説しています。しかし、選択肢はAクラスだけではありません。同じ予算でワンランク上のCクラスや人気のSUV、GLAクラスの中古車も十分に狙えます。さらに、後悔しないための試乗のコツや、残価設定クレジットの賢い活用法、保証が充実した認定中古車の見分け方など、購入前に知っておくべき情報を網羅しました。この記事を参考に、あなたのライフスタイルに最適な一台を見つけてください。

よくある質問

ベンツで一番安い新車はいくらですか？

現在、新車で購入できる最も手頃なモデルはAクラスの「A 180」で、車両本体価格は約504万円からです。ただし、オプションを追加すると価格はこれより高くなります。

Aクラスの年間の維持費はどれくらいかかりますか？

ガソリンモデルのA 180で年間約29万円、ディーゼルモデルのA 200 dで約28.5万円が目安です。特に新車購入後3年間は「メルセデス・ケア」により点検費用などが無料になるため、維持費を抑えることができます。

Aクラスは日本の道路で運転しやすいですか？

全幅が1,800mmあるため、国産コンパクトカーに慣れていると広く感じるかもしれません。特に機械式駐車場を利用する場合は事前のサイズ確認が必須です。一方で、そのワイドな設計が高速走行時の優れた安定性を生み出しています。

Aクラスのオーナーはどんな点に満足していますか？

先進的なインテリアデザイン、ベンツならではの所有感、コンパクトカーとは思えない高速走行時の安定性、対話型システム「MBUX」の利便性などに満足しているオーナーが多いようです。

Aクラスの予算で、他におすすめのベンツはありますか？

はい、中古車市場まで視野を広げれば、Aクラスの新車や高年式中古車と同じ予算で、ワンランク上のモデルであるCクラスや、人気のコンパクトSUVであるGLAクラスの上質な中古車も十分に購入可能です。

メルセデスの認定中古車を選ぶメリットは何ですか？

最大100項目にも及ぶ厳しい点検・整備、1年または2年の走行距離無制限保証、24時間サポートが付帯するため、中古車でも安心して乗れる点です。また、新車より安価に上位グレードや豪華なオプション付きの車両を手に入れられる可能性もあります。

ベンツの中古車を買うとき、一番気をつけるべきことは何ですか？

何よりも先に「整備記録簿」を確認することです。定期的に正規ディーラーで点検を受けてきたかどうかが、その車のコンディションを知る上で最も重要な指標となります。あわせて、購入後の保証内容もしっかり確認しましょう。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。
ベンツと聞くと「高嶺の花」というイメージを抱きがちですが、実際にはAクラスをはじめ、認定中古車やローンプランを活用することで、より身近に選択できる存在になっています。私自身、販売現場や取材のなかで「思っていたより現実的だった」という声を数多く耳にしてきました。クルマ選びに正解はなく、大切なのは自分のライフスタイルに合った一台を見つけることです。今回の記事がその第一歩となり、憧れを形にするきっかけになれば嬉しいです。機会があれば、CクラスやGLAなど他モデルのリアルな魅力についてもお伝えできればと思います。